Bagasjeregler på rutene til Billund
De tre selskapene som flyr Norge–Billund har hver sine mål. Widerøes kabinkoffert er tre centimeter smalere enn de andres, SAS teller vekten på kofferten alene mens Norwegian teller alt du bærer, og de billigste billettene hos alle tre gir deg ingenting annet enn en veske under setet.

Tre selskaper flyr mellom Norge og Billund, og de har tre ulike sett med regler. Det ville vært håndterbart hvis forskjellene var store og tydelige. Problemet er at de er små: tre centimeter her, to kilo der, og en billettype som heter noe annet enn den gjorde i fjor.
Her er tallene, hentet fra selskapenes egne sider i august 2026.
Håndbagasjen: målene som faktisk gjelder
| Selskap | Liten veske under setet | Koffert i bagasjehyllen | Vektgrense |
|---|---|---|---|
| SAS | 40 × 30 × 15 cm, maks 18 liter | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg på kofferten |
| Norwegian | 30 × 40 × 20 cm | 55 × 40 × 23 cm | 10 kg samlet (15 kg på Flex) |
| Widerøe | 40 × 30 × 15 cm | 55 × 40 × 20 cm | 8 kg samlet |
To ting stikker seg ut.
Widerøe er smalest. 55 × 40 × 20 er tre centimeter grunnere enn SAS og Norwegian. Mange kabinkofferter i norske butikker er laget til 23-centimetersgrensen. Flyr dere Bergen–Billund, er det Widerøes mål som gjelder, og en koffert som gikk fint på ferien til Alicante kan bli stoppet på vei til Legoland.
Vekten telles ulikt. SAS setter 8 kg på selve kabinkofferten – vesken under setet kommer i tillegg. Norwegian og Widerøe teller alt til sammen: Norwegian 10 kilo på LowFare og LowFare+, 15 kilo på Flex; Widerøe 8 kilo totalt. Det høres teknisk ut helt til dere står i gaten med en laptopveske som veier tre kilo.
Måler du kofferten hjemme, mål den med hjul og håndtak. Det er den ytre målingen som gjelder i målekassen, ikke tallet på nettbutikkens produktside. En kabinkoffert-sjekker kan spare dere for øvelsen.
Billettypene: der pengene forsvinner
Dette er det viktigste avsnittet i hele artikkelen. Alle tre selskaper har en bunnbillett som ikke inneholder koffert i bagasjehyllen i det hele tatt.
| Billett | Kabin | Innsjekket |
|---|---|---|
| SAS Economy Light | Kun liten veske under setet på flygninger i Europa | Ingen |
| SAS Economy Standard / Flex | Liten veske + koffert | 1 kolli, maks 23 kg |
| SAS Premium | Liten veske + koffert | 2 kolli à 23 kg |
| Norwegian LowFare | Kun liten veske under setet | Ingen |
| Norwegian LowFare+ | Liten veske + koffert | 1 × 23 kg |
| Norwegian Flex | Liten veske + koffert | 2 × 23 kg |
| Widerøe Mini | Kun liten veske | Ingen |
| Widerøe Smart / Honnør | Koffert + liten veske | 1 kolli, maks 23 kg |
| Widerøe Flex / Full Flex | Koffert + liten veske | 2 kolli à 23 kg |
SAS' formulering er verdt å lese to ganger: Economy Light inkluderer kabinbagasje i hyllen kun på flygninger utenfor Europa. Oslo–Billund er innenfor Europa. Altså: ingen koffert.
Hva det koster å kjøpe kofferten i etterkant
SAS er det eneste selskapet som publiserer en fullstendig prisliste for kabinbagasje. Den ser slik ut for reiser innen Skandinavia, per enveisreise:
| Når du kjøper | Pris |
|---|---|
| Mer enn 8 dager før avreise | 99 DKK / 139 NOK |
| Fra 7 dager til 4 timer før | 119 DKK / 159 NOK |
| Mindre enn 4 timer før | 250 DKK / 300 NOK |
| I innsjekkskranken eller ved gaten | 400 DKK / 450 NOK |
Kurven er brutal, og den er laget for å være det. Fra 139 til 450 kroner er en tredobling, og for en familie på fire tur-retur betyr det 1 112 kroner mot 3 600.
Merk også at kabinbagasje hos SAS kun kan kjøpes av Economy Light-reisende. Har du Standard, Flex, Premium eller Business, er den inkludert, og du kan ikke kjøpe en ekstra.
Norwegian og Widerøe oppgir prisene i bestillingen framfor i en fast tabell, men prinsippet er identisk. Norwegian markedsfører «spar opptil 50 %» på å bestille på nett før innsjekk, og lar deg legge til bagasje inntil fire timer før avreise. Widerøe anbefaler bestilling senest 22 timer før avreise for å spare inntil 50 prosent.
Overvekt: den regningen som kommer på hjemreisen
Utreisen går som regel bra. Hjemreisen er der det smeller, fordi LEGO er billigere i Danmark enn i Norge og fordi LEGO-esker er tyngre enn de ser ut.
| Situasjon | SAS (Europa) | Norwegian |
|---|---|---|
| Kolli på 23,1–28 kg | 490 DKK / 720 NOK per kolli per vei | 150 NOK per kilo over 23 kg |
| Kolli på 28,1–32 kg | 790 DKK / 1 150 NOK per kolli per vei | 150 NOK per kilo over 23 kg |
| Maks per kolli | 32 kg, maks 158 cm samlet | 32 kg, maks 250 × 79 × 112 cm |
| Minstevekt per kolli | – | 2 kg |
Er kofferten 26 kilo hjem fra Billund, koster de tre kiloene 720 kroner hos SAS og 450 kroner hos Norwegian. Hos begge er det billigere å kjøpe en ekstra koffert på forhånd enn å betale overvekt i skranken.
Norwegian har i tillegg en samlet grense: all bagasjen din til sammen kan ikke veie mer enn 74 kg, og hvert kolli må veie minst 2 kilo.
Barn, barnevogn og bilsete
Her er selskapene overraskende greie, og det er verdt å vite før dere betaler for noe dere ikke trenger.
Norwegian: spedbarn under to år har 5 kg innsjekket bagasje inkludert, pakket enten i din bagasje eller i barnets egen. Ett bilsete og/eller én barnevogn er inkludert som innsjekket bagasje. For barn mellom to og elleve år er det billettypen som styrer koffertene – men bilsete og barnevogn er inkludert uansett.
Widerøe: én barnevogn og ett bilsete til spedbarn 0–2 år, maks 158 cm og 23 kg, uansett billettype. Har billetten bagasje inkludert, kommer én koffert på 23 kg i tillegg.
Begge selskapene ber om at bilsete og vogn pakkes i hard emballasje. Det er ikke et forslag – bagasjebåndet i en flyplass behandler en barnevogn nøyaktig som en koffert.
Reiser dere med de aller minste, har vi samlet resten av det praktiske i Billund med baby og barnevogn.
Væskereglene er ikke like begge veier
Dette er det mest overraskende punktet, og det gjelder bare denne ruta.
Ut fra Oslo og Bergen gjelder Avinors vanlige regel: væske i beholdere på maks 100 ml, samlet i én gjennomsiktig, gjenlukkbar pose på høyst 1 liter, én pose per reisende. Barnemat, morsmelk og flytende medisin er unntatt og trenger ikke ligge i posen.
Hjem fra Billund er reglene lempeligere. Billund Lufthavn skriver selv, merket som en nyhet, at man nå kan ta med flere beholdere med inntil 2 liter væske gjennom sikkerhetskontrollen. Vektgrensen for håndbagasjen gjelder fortsatt. Billund tillater dessuten som utgangspunkt strikkepinner og heklenåler i håndbagasjen, og en medbrakt matpakke og frukt.
Praktisk oversatt: solkremflaska på 200 ml må i kofferten på veien ned, men kan ligge i håndbagasjen på veien hjem. Og drikkeflaska til barna er lettere å få gjennom i Billund enn i Oslo.
Merk at flyselskapenes egne sider – både SAS og Widerøe – fortsatt oppgir 100 ml. De beskriver den generelle EU-regelen, ikke hva utstyret på den enkelte flyplassen faktisk klarer. Det er avreiseflyplassen som avgjør.
En siste detalj fra Billund: du kan ta med én lighter eller én eske fyrstikker per person, og den skal bæres på kroppen under flyturen.
Det korte svaret
Skal dere kun ha med håndbagasje, sjekk Widerøes 20 centimeter hvis dere flyr fra Bergen, og kjøp kabinbagasjen samtidig med billetten hvis dere flyr Economy Light eller LowFare. Skal dere ha koffert i lasterommet, legg inn 23 kilo per person og vei den hjemme.
Og på hjemreisen: vei den igjen. Det er den ene regningen ingen har budsjettert for.
Vil dere sjekke om kofferten deres går på akkurat den ruta dere skal fly, har vi laget en bagasjesjekk for rutene til Billund. Hvilke selskaper som flyr hvor, står i flyselskapene som flyr til og fra Billund, og rutene fra Norge i direktefly til Billund fra Norge. Skal dere pakke smart, er pakkelisten til Billund-ferien et bedre sted å begynne enn en tom koffert. Og skal noe kjøpes med hjem, gjelder tollkvotene på veien hjem i tillegg til vektgrensen.
Ofte stilte spørsmål
Hvor stor kan håndbagasjen være på flyet til Billund?
Det avhenger av selskapet. SAS og Norwegian tillater 55 × 40 × 23 cm i bagasjehyllen, mens Widerøe kun tillater 55 × 40 × 20 cm. Den lille vesken under setet er 40 × 30 × 15 cm hos SAS og Widerøe og 30 × 40 × 20 cm hos Norwegian.
Er det koffert inkludert i den billigste billetten?
Nei, hos ingen av dem. SAS Economy Light gir kun vesken under setet på flygninger i Europa. Norwegians LowFare og Widerøes Mini gjør det samme. Skal du ha en trillekoffert i bagasjehyllen, må den kjøpes i tillegg – og prisen stiger jo nærmere avreise du kommer.
Hva koster det å kjøpe kabinbagasje hos SAS?
Innen Skandinavia koster den 139 NOK per vei hvis du kjøper mer enn åtte dager før avreise, 159 NOK fra sju dager til fire timer før, 300 NOK ved mindre enn fire timer og 450 NOK hvis du kjøper den i innsjekkskranken eller ved gaten. Prisene er per enveisreise.
Hvor mye veier for mye på kofferten?
23 kg er standardgrensen hos alle tre. Hos SAS koster en koffert på 23,1–28 kg 720 NOK ekstra per kolli per vei på ruter i Europa, og 28,1–32 kg koster 1 150 NOK. Norwegian tar 150 NOK per kilo over 23 kg. Ingen tar imot kolli over 32 kg som vanlig bagasje.
Gjelder 100-milliliters-regelen for væske på flyet til Billund?
På utreise fra Oslo og Bergen, ja – Avinor krever maks 100 ml per beholder i én gjennomsiktig pose på høyst én liter. På hjemreisen fra Billund er reglene lempeligere: Billund Lufthavn tillater flere beholdere på inntil to liter gjennom sikkerhetskontrollen. Barnemat, morsmelk og flytende medisin er unntatt begge veier.
Må vi betale for barnevogn og bilsete?
Nei. Norwegian har ett bilsete og/eller én barnevogn inkludert som innsjekket bagasje både for spedbarn under to år og for barn mellom to og elleve, uansett billettype. Widerøe har det samme for spedbarn 0–2 år uansett billettype. Pakk begge deler i hard emballasje.