Ti dager Danmark rundt med Billund i midten

Kommer dere inn ved Hirtshals og ut fra København, får dere hele Danmark på én rute uten å kjøre samme vei to ganger. Ti dager er akkurat nok – med Billund i midten som pusterom mellom Nord-Jylland og hovedstaden.

Publisert 21. august 2026Av Terje Moy9 minutters lesing

Danmark er lite nok til at man kan kjøre det på ti dager, og stort nok til at man ikke bør prøve å kjøre det på fem.

Ruten under bruker et grep som mange overser: inn ved Hirtshals, ut fra København. Da slipper dere å kjøre den samme strekningen to ganger, og turen får en retning i stedet for å være en tur/retur.

Billund ligger midt på ruten, både geografisk og i tempo. Det er der barna får sin belønning etter de første dagene med kjøring, og det er der dere legger de tre nettene som gjør at resten går.

Alle kjøretider er beregnet med OSRM på OpenStreetMap-veinettet, uten kø.

Etappene

Åtte timer bak rattet fordelt på ti dager. Det er én times kjøring per dag i snitt, og det er der grensen bør ligge med barn i bilen.

Dag 1: over til Hirtshals, videre til Skagen

Overfarten fra Kristiansand tar 2 t 25 min med Fjord Lines hurtigferge, 3 t 15 min med Color Lines SuperSpeed, eller 3 t 55 min med MS Stavangerfjord. Fra Larvik bruker SuperSpeed 3 t 45 min. Kommer dere fra Bergen, seiler MS Bergensfjord via Stavanger og bruker 18 timer — da er dag 1 en sjødag.

Fra Hirtshals er det bare 49 km og rundt 50 minutter til Skagen. Det er en kort nok etappe til at den går fint rett etter en overfart.

Skagen er Danmarks nordligste punkt, der to hav møtes ved Grenen. Det er også en av de dyreste ferieplassene i landet i høysesongen, så én natt kan være nok.

Dag 2: Skagen, og sørover til Aalborg

Bruk formiddagen i Skagen, kjør de 107 kilometerne og rundt en time og 25 minutter til Aalborg på ettermiddagen.

Er dere ute etter en fornøyelsespark i nord, ligger Fårup Sommerland 55 km og rundt 50 minutter fra Hirtshals. Den er ikke en dagstur fra Billund — det er nesten tre timer hver vei — så skal den med, må den tas her, i starten eller på slutten av turen.

Dag 3–4: Aalborg og videre til Aarhus

To netter i Aalborg gir en hel dag i byen. Deretter er det 120 km og rundt en time og 20 minutter til Aarhus.

Alternativt kan dere kutte Aalborg til én natt og kjøre rett fra Skagen til Aarhus. Da blir dagen lang, men dere vinner en natt til bruk lenger sør.

Dag 5: Aarhus

Danmarks nest største by, og den byen på hele ruten som passer best for barn i skolealder. Museer, gågater og strand innenfor bygrensen.

Bo sentralt hvis dere kan, og la bilen stå. Parkering i danske storbyer er tidsbegrenset og skiltet, og på plasser med tidsbegrensning skal p-skiven stilles til nærmeste kvarter etter ankomst — kommer dere 14.07, settes den på 14.15. Feil innstilt skive gir bot.

Merk også at Aarhus har miljøsone. Har dere dieselbil, må utenlandske kjøretøy registreres online hos Miljøstyrelsen senest den dagen de brukes i sonen, og kravet gjelder norske kjøretøy fra 1. april 2025. Reglene er gjennomgått i miljøsoner i danske byer. Billund har ingen miljøsone.

Dag 6–8: Billund, tre netter

98 km og rundt en time og 15 minutter fra Aarhus. Nå kommer den delen barna har ventet på, og den bør få tre netter.

• Dag 6: ankomst rundt lunsj, innsjekk, og en rolig ettermiddag. LEGO Square, LEGO-butikken, spisestedene og takterrassene i LEGO House er gratis og krever ingen billett — perfekt for en ankomstdag.
• Dag 7: Legoland, hele dagen. Kjøp billett online, fra 349 DKK mot 519 DKK i luka. Forlystelsene stenger én time før parken.
• Dag 8 formiddag: LEGO House med forhåndsbestilt tidsluke, eller Aquadome i Lalandia hvis det regner. Kjør videre etter lunsj.

Trenger dere flere ideer i og rundt byen, ligger de i en uke i Jylland med Billund som base.

Slik gjør dere Billund-delen kortere eller lengre

Tre netter i Billund er det som får ruten til å gå opp, men den delen tåler justering begge veier.

Vil dere ha to netter i stedet for tre: dropp LEGO House og legg alt i én Legoland-dag. Da kjører dere videre til Odense på morgenen dag 8 i stedet for etter lunsj, og dere vinner en natt til København. Det er den justeringen vi ville gjort hvis barna er under fem år, siden de uansett ikke bruker opp en hel dag i parken.

Vil dere ha fire netter: legg inn WOW Park Billund, rundt fem minutter unna, eller Givskud Zoo, 22 km og et kvarter unna. Begge er halvdagsattraksjoner, og begge fungerer som pusterom midt i en rute som ellers er full av kjøring. Da kutter dere heller én natt i Aalborg.

Vil dere splitte Legoland-dagen: 2-dagersbilletten fra 448 DKK gir andre dag til 99 DKK i perioden 1. juli–31. august 2026 og fra 149 DKK ellers, og andre dag må brukes innen seks dager. Med tre netter i Billund passer det, og to halve dager er ofte bedre enn én hel med små barn.

Dag 8: videre til Odense

104 km og rundt en time og 20 minutter. Kjører dere via Kolding, blir det 111 km og drøyt halvannen time, men da får dere Koldinghus på veien.

Odense er H.C. Andersens by, og det er et av de få stedene i Danmark der litteraturhistorie faktisk er laget for barn. Én natt holder, to hvis dere vil ha en rolig dag. Mer i Odense og H.C. Andersen.

Dag 9–10: København

164 km og rundt to timer fra Odense, og her passerer dere Storebæltsbroen.

Prisen for en personbil på 3–6 meter er 205 kroner i ekspresspris med bizz eller nummerskiltbetaling, og 235 kroner med kort eller kontant. Prisene gjelder fra 1. januar 2026. Har dere campingvogn eller er over seks meter totalt, er prisen 314 eller 360 kroner.

Vær oppmerksom på målingen. Kjøretøyet måles automatisk ved passering — total høyde og total lengde, inkludert sykkelstativ, takboks og tilhengerfeste. Nordmenn med sykkelstativ bak havner regelmessig i en høyere klasse enn de regnet med. Detaljene står i bom- og broavgifter på veien til Billund.

To netter i København gir én hel dag. Det er lite for byen, men nok for en familie som har vært på farten i ni dager.

Hjemreisen: nattferge fra København

Go Nordic Cruiseline seiler København–Oslo daglig, hele året. Sørover går avgangen fra Oslo 16.30 med ankomst København 10.00 dagen etter — overfarten er 17 timer og 30 minutter.

To ting å vite: ruten drives ikke lenger av DFDS, som sluttet 1. november 2024, og skipene stopper ikke lenger i Frederikshavn. Eldre reiseartikler tar feil på begge punkter. Detaljene ligger i Oslo–København med ferge.

En nattferge som avslutning er faktisk et poeng i seg selv: barna sover, dere slipper en kjøredag, og turen får en tydelig slutt.

Hele ruten

Hva ruten koster i faste poster

Overnatting og mat varierer for mye til å tallfestes, men de faste postene er ganske forutsigbare.

Med en kurs på rundt 1,46 NOK per DKK per 20. august 2026 blir 205 danske kroner i broavgift omtrent 300 norske. Kursen svinger, så bruk den som en tommelfingerregel — gang med 1,5 for å få omtrentlig norsk pris.

Circle K-tallene er listepriser, ikke pumpepriser, og den faktiske prisen på den enkelte stasjonen kan avvike. Nivået står i drivstoffpriser i Danmark for norske bilister.

Praktisk på en så lang bilrute

Fire ting som slår ut når dere kjører gjennom hele landet i stedet for å bli ett sted.

Fartsgrensene. Motorvei er 130 km/t der det er skiltet, men mange strekninger er skiltet 110 eller 120, og skiltingen går alltid foran. Landevei er 80, tettbygd strøk 50. Har dere campingvogn, er det 80 km/t på øvrige veier og 100 på motorvei bare hvis kjøretøyet oppfyller særlige krav.

P-skiven. Den vanligste bøtefellen for nordmenn. Skiven stilles til nærmeste kvarter etter ankomst og plasseres synlig innenfor frontruten. Fastmonterte skiver skal sitte nederst til høyre.

Miljøsonene. Fem byer har dem: København, Frederiksberg, Odense, Aarhus og Aalborg. På denne ruten treffer dere fire av dem. Har dere dieselbil, sjekk registreringsplikten før avreise — boten er 1 500 kroner for personbiler.

Panten. Danmark har pant på engangsemballasje: 1 krone for glass og metall under en liter, 1,50 for plastflasker under en liter og 3 kroner for flasker og bokser på 1–20 liter. På ti dager med barn i bilen blir det en pen sum i bagasjerommet.

På vei hjem: tollkvoten

Er dere borte i mer enn 24 timer, er verdigrensen 6 000 kroner per person. Alkohol og tobakk har egne kvoter i tillegg: 1 liter brennevin, 3 liter vin, 5 liter øl — eller kombinasjoner av dem etter bytteregler. Tobakkskvoten er 100 sigaretter eller 125 gram.

Handler dere over verdigrensen, skal varene deklareres i rød sone. Reglene og de lovlige kombinasjonene står i tollkvoter og grensehandel på vei hjem.

Hvis dere heller vil snu ruten

Kommer dere fra Oslo, kan dere ta ferga sørover og kjøre nordover i stedet: København først, Billund i midten, Hirtshals til slutt. Fra København er det 262 km og rundt tre timer til Billund.

Fordelen er at barna får Legoland etter halve turen uansett retning. Ulempen er at nattferga da blir starten på turen i stedet for slutten, og at dere ankommer København klokka ti om formiddagen med en full dag foran dere og bagasjen i bilen.

Vi ville valgt Hirtshals inn og København ut. Men begge fungerer, og prisen på de to enveisbillettene kan avgjøre. Hvilke ruter som fortsatt finnes — og hvilke som er lagt ned — står i fergeruter Norge–Danmark.

Hva hele turen koster i drivstoff, bompenger og billetter, kan dere sette opp i feriebudsjettet for Billund og kjørekostnadskalkulatoren.

Ofte stilte spørsmål

Kan man kjøre inn i Danmark ett sted og ut et annet?

Ja. Color Line og Fjord Line går fra Sørlandet og Vestlandet til Hirtshals, og Go Nordic Cruiseline seiler Oslo-København daglig hele året med 17 timer og 30 minutters overfart. Kombinerer dere de to, slipper dere å kjøre samme strekning to ganger. Sjekk pris på hver enkelt strekning, siden enveisbilletter prises annerledes enn tur/retur.

Hvor lang tid tar det å kjøre Danmark på langs?

Fra Hirtshals i nord til København er det rundt 550 km hvis dere kjører rett fram, fordelt på flere etapper. Hirtshals til Billund er 274 km og rundt tre timer, og Billund til København 262 km og rundt tre timer. Storebæltsbroen passeres på siste del.

Hva koster Storebæltsbroen?

For en personbil på 3-6 meter koster enkeltturen 205 kroner i ekspresspris med bizz eller nummerskiltbetaling, og 235 kroner hvis dere betaler med kort eller kontant. Prisene gjelder fra 1. januar 2026. Kjøretøyet måles automatisk, inkludert sykkelstativ og takboks - det er en klassisk felle.

Hvor mange netter bør man ha hvert sted?

To netter er minimum for at et sted skal føles som et opphold og ikke en overnatting. På ti dager gir det fire til fem baser. Billund bør ha tre netter hvis Legoland og LEGO House begge skal med, og København minst to.

Er ti dager Danmark rundt for mye kjøring med barn?

Ikke hvis etappene deles opp. Den lengste enkeltetappen i dette opplegget er 207 km fra Aalborg til Billund, rundt 2 timer og 20 minutter, og den kan brytes med et stopp underveis. De fleste etappene ligger mellom 50 og 165 km.

Går det fortsatt ferge mellom Oslo og København?

Ja, men ikke med DFDS. DFDS sluttet 1. november 2024, og ruten drives i dag av Go Nordic Cruiseline med de samme skipene under nye navn. Ruten går daglig hele året i begge retninger, med avgang fra Oslo 16.30 og ankomst København 10.00. Skipene seiler ikke lenger innom Frederikshavn.

Kilder

1. OSRM – ruteberegning på OpenStreetMap
2. Go Nordic Cruiseline – Rutetider
3. Storebælt – Priser og rabatter for privatkunder
4. LEGOLAND Billund – Køb billetter og sæsonpas
5. Color Line – Kristiansand–Hirtshals

Mer om ferdige reiseruter

• Tre dager i Billund med bil
• Fem dager i Billund og på vestkysten
• En uke i Jylland med Billund som base
• Langhelg i Billund med fly